Comparateur électrique vs thermique
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Qu'est-ce que le comparatif électrique vs thermique ?
Le choix entre un véhicule électrique et un véhicule thermique (essence ou diesel) est une décision financière majeure qui dépend du prix d'achat, du kilométrage annuel, de la durée de possession et du coût de l'énergie. Si le véhicule électrique coûte plus cher à l'achat, il est généralement plus économique à l'usage grâce à un coût d'énergie et d'entretien réduit. En 2026, les ventes de véhicules électriques représentent environ 25 % des immatriculations neuves en France, portées par les aides à l'achat et la baisse progressive des prix.
Comment fonctionne le calcul ?
Le comparateur calcule le coût total de possession (TCO) sur la durée choisie :
- Coût total = Prix d'achat + Coût énergie annuel × Durée + Entretien annuel × Durée
- Coût énergie électrique : km annuels × 0,18 kWh/km × prix du kWh (~0,25 €)
- Coût énergie thermique : km annuels × consommation L/100 km × prix carburant
- Entretien électrique : ~200 €/an (pas de vidange, freinage régénératif)
- Entretien thermique : ~800 €/an (vidange, courroie, plaquettes...)
L'année de rentabilité est le moment où l'économie d'usage compense le surcoût d'achat.
Barèmes et données 2026
| Poste | Électrique | Thermique (essence) |
|---|---|---|
| Prix d'achat moyen (neuf) | 30 000 à 45 000 € | 20 000 à 30 000 € |
| Bonus écologique 2026 | Jusqu'à 4 000 € | Aucun |
| Coût énergie / 100 km | ~3 à 4 € | ~10 à 12 € |
| Entretien annuel | ~200 € | ~800 € |
| Carte grise | ~14 € (exonéré) | 200 à 600 € |
| Assurance annuelle | ~500 à 700 € | ~600 à 900 € |
Conseils et optimisations
- Seuil de rentabilité : pour un conducteur parcourant 15 000 km/an, l'électrique devient rentable entre la 4e et la 6e année. Plus le kilométrage est élevé, plus l'électrique est avantageux.
- Rechargez à domicile : la recharge à domicile en heures creuses (0,15 à 0,18 €/kWh) est 2 à 3 fois moins chère que la recharge rapide sur autoroute (0,40 à 0,60 €/kWh).
- Profitez des aides : bonus écologique, prime à la conversion, aide régionale et exonération de carte grise peuvent réduire le surcoût d'achat de 5 000 à 10 000 €.
- Considérez l'occasion : un véhicule électrique d'occasion de 2 à 3 ans avec une bonne autonomie restante offre le meilleur rapport qualité-prix.
Questions fréquentes
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